perbedaan koil platina dan cdi
Baca juga: Perbedaan CDI Racing dan CDI Standar Lalu bagaimana dengan CDI racing? Biasanya CDI racing itu memiliki inergi yang besar, maka semakin besar pula pengapian yang dihasilkan oleh koil dan busi. Pengapian yang besar ini maka akan menghasilkan pembakaran yang lebih efisiensi, optimal dan imbasnya power mesin menjadi bertambah.
Harga yang ditawarkan juga sangat beragam dan tergolong tidak membuat kantong bolong, yaitu berkisar Rp 100 ribu – Rp 175 ribu, tergantung tipe serta belum termasuk ongkir. Mobilinanews sendiri sudah merasakan perbedaan platina dengan TCI made in Bogor ini yang dijajal pada Suzuki Jimny ”adventure offroad” dengan mengambil tipe Power Maxx. Starlet XL keluaran awal atau sekitar 1991 sampai 1992 masih mamakai pengapian platina dan belum power window alias masih pakai sistem engkol. Dibagian eksteriornya, Starlet XL ini memakai garnis plastik berwarna abu-abu. Tipe XL pada tahun 1992 mendapat perubahan berupa CDI dan garnish mika berwarna hitam dan abu-abu. Perbandingan platina dengan cdi Artikel ini memuat tentang cara kerja pengapian mesin mobil (ignition) pada umumnya, baik dengan menggun